Barranquilla y su relación con el origen de la aviación en Colombia

La Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo (Scadta) fue la pionera en surcar los paisajes montañosos y las costas de nuestro país.

Por Redacción Cromos

26 de febrero de 2023

En 1919 se dio el primer salto para que Colombia por fin tuviera transporte aéreo y el correo pudiera abarcar a la nación de norte a sur. La palabra aislamiento en términos de conectividad era la moneda corriente de un territorio de topografía desafiante, casi condenado al atraso.

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La sociedad Scadta estaba compuesta por los empresarios Albert Tietjen, Stuart Hosie y Werner Kämmerer, Ernesto Cortissoz, Rafael Palacios, Cristóbal Restrepo, Jacobo Álvarez Correa y Arístides Noguera. Si bien no fue el primer vuelo comercial, el 1° de septiembre de 1920 sobrevoló el Junkers F-13 entre Barranquilla y Puerto Colombia.

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El nacimiento de Avianca

De acuerdo con un reportaje publicado por la revista Credencial, el auge de Scadta fue vertiginoso, ya que en 1922 empezó a obtener ganancias que le permitieron su rápido crecimiento. “El número de pasajeros transportados pasó de 12 en 1920 a 4.791 en 1930 y los kilos de carga transportados subieron de 850 a 502.723, en igual período”, se lee en Credencial.

En 1940, Scadta fue adquirida por nuevos accionistas que la fusionaron con el Servicio Aéreo Colombiano. De la suma de las dos empresas nació Avianca, que desde entonces, como en la mayoría de las compañías históricas, ha tenido varios dueños.

Redacción Cromos

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